Woensdagmiddag 10 september stond Ede in het teken van een grootschalige verkeerscontrole. Op de Lasstraat werden tientallen fatbikes, brom- en snorfietsen van de weg gehaald en nauwkeurig gecontroleerd door de politie.
Motorrijders begeleidden bestuurders naar een controleplaats, waar documenten zoals rijbewijzen en identiteitsbewijzen werden bekeken en voertuigen op een rollerbank werden getest.
De actie richtte zich vooral op de veiligheid van jongeren in het verkeer. Fatbikes zijn de laatste tijd razend populair, maar zorgen ook voor steeds meer ongelukken – soms zelfs met fatale afloop. Met deze controle wil de politie laten zien dat gevaarlijk gedrag op fatbikes niet onbestraft blijft.
Fatbikes massaal aangepakt
Tijdens de verkeerscontrole werden in totaal 44 fatbikes en 24 scooters en bromfietsen gecontroleerd. Daarbij kwamen meerdere overtredingen aan het licht.
Zo bleken zeven fatbikes harder te rijden dan wettelijk is toegestaan. Sommige waren uitgerust met een gashendel, wat niet mag op de openbare weg. Eén fatbike haalde zelfs een topsnelheid van 50 kilometer per uur – gevaarlijk hoog voor een fiets die zich vaak tussen voetgangers en scholieren begeeft.
Twee voertuigen werden direct in beslag genomen en verschillende bestuurders kregen een officiële waarschuwing. Die waarschuwing houdt in dat er bij een volgende overtreding geen genade meer is: de fatbike wordt dan meteen meegenomen.
Volgens de politie is dit strenge optreden noodzakelijk omdat opgevoerde fatbikes een groot risico vormen, vooral in drukke omgevingen zoals schoolroutes en winkelstraten.
Meer overtredingen ontdekt
De politie hield het niet alleen bij fatbikes. Ook brom- en snorfietsen werden kritisch bekeken. Daarbij kwamen meerdere processen-verbaal uit de bus.
Het ging om onder meer twee bestuurders die reden zonder rijbewijs, vier personen die tijdens het rijden hun mobiele telefoon gebruikten en een aantal bestuurders die geen identiteitsbewijs konden laten zien.
Daarnaast bleken sommige scooters te rijden met gladde banden, wat de veiligheid ernstig in gevaar brengt. Voor meerdere voertuigen werd een zogenoemde WOK-melding (Wachten op Keuren) afgegeven. Dat betekent dat het voertuig eerst opnieuw moet worden goedgekeurd door de RDW voordat er weer mee gereden mag worden.
Zelfs een voetganger kwam niet ongeschonden uit de controle: die kreeg een boete voor het oversteken bij rood licht.
Focus op scholen en jongeren
De actie op de Lasstraat stond niet op zichzelf. Eerder die dag voerde de politie al controles uit bij scholen in Ede, onder andere aan de Zandlaan en bij de Van der Knaaphal. Daar lag de nadruk op de veiligheid van scholieren, een groep die vaak in aanraking komt met fatbikes en scooters.
De politie benadrukt dat juist deze locaties extra aandacht verdienen. Rondom scholen is het druk, kwetsbare verkeersdeelnemers steken vaak onverwachts over en de kans op ongelukken is groot. Door hier controles te houden, wil de politie laten zien dat handhaving nodig is om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Fatbikes steeds vaker in opspraak
De actie in Ede sluit aan bij een bredere trend. Fatbikes komen steeds vaker negatief in het nieuws. Waar de fietsen eerst vooral werden gezien als een stoer alternatief voor de elektrische fiets, zijn ze nu regelmatig onderwerp van discussie. Er zijn meldingen van hardrijders, gevaarlijk rijgedrag en ernstige ongelukken.
De brede banden en elektrische ondersteuning maken de fatbike geliefd bij jongeren, maar de fietsen worden vaak opgevoerd waardoor ze veel sneller gaan dan toegestaan. Voor de politie is dit een groeiend probleem dat niet langer genegeerd kan worden.
Politie waarschuwt voor risico’s
Volgens de politie is het doel van deze controles niet alleen om boetes uit te delen, maar vooral om een signaal af te geven. Jongeren en ouders moeten zich bewust worden van de risico’s die fatbikes met zich meebrengen. Een fatbike die 50 kilometer per uur rijdt, hoort simpelweg niet thuis tussen fietsers en voetgangers.
Daarbij komt dat veel jongeren denken dat ze zonder helm of rijbewijs veilig kunnen rijden, maar niets is minder waar. Bij een ongeluk kan de impact enorm zijn, juist omdat fatbikes zwaar en snel zijn.
Reageren op gevaarlijk gedrag
De reacties op sociale media laten zien dat de controle in Ede veel losmaakt. Sommigen vinden het optreden overdreven streng, anderen zijn juist blij dat de politie eindelijk ingrijpt.
Ouders maken zich zorgen over de veiligheid van hun kinderen op de weg, zeker wanneer zij dagelijks geconfronteerd worden met groepen jongeren op fatbikes.
Door voertuigen in beslag te nemen en duidelijke waarschuwingen te geven, hoopt de politie gevaarlijk gedrag te ontmoedigen. Het is een manier om jongeren te laten zien dat stoer doen op een fatbike ook consequenties kan hebben.
Combinatie van maatregelen
De politie in Ede laat weten dat dit soort acties vaker zullen terugkomen. Alleen door regelmatig te controleren en streng op te treden, kan de verkeersveiligheid worden verbeterd. Handhaving gaat daarbij hand in hand met voorlichting. Scholen en ouders spelen een belangrijke rol in het bewustmaken van jongeren.
De boodschap is duidelijk: fatbikes zijn niet verboden, maar wie zich niet aan de regels houdt, kan rekenen op stevige maatregelen. Daarmee wil de politie voorkomen dat de populariteit van de fatbike omslaat in een golf van ongelukken.
Conclusie
De grootschalige controle in Ede leverde tientallen boetes, waarschuwingen en zelfs inbeslagnames op. Vooral de fatbikes lagen onder een vergrootglas, en dat is geen toeval. De snelle opkomst van dit vervoermiddel gaat gepaard met steeds meer problemen in het verkeer.
Door streng te controleren, overtredingen aan te pakken en de risico’s zichtbaar te maken, hoopt de politie de veiligheid op straat te verbeteren.
Het incident laat zien dat de aanpak van fatbikes inmiddels een serieuze prioriteit is geworden. Voor jongeren is de boodschap helder: wie met een opgevoerde fatbike de weg op gaat, loopt een groot risico om betrapt te worden.
