Vanaf januari 2026 wordt het voor automobilisten van 75 jaar en ouder een stuk lastiger om hun rijbewijs te verlengen.
De eisen voor medische keuringen worden namelijk flink aangescherpt. Deze maatregel komt niet uit de lucht vallen: met het toenemende aantal oudere bestuurders groeit ook de behoefte aan strengere controles. Veiligheid op de weg staat voorop, en daarom grijpen het CBR en keuringsinstanties nu in.
Wat verandert er precies aan de keuringen?
Eén van de grootste veranderingen is dat keuringsartsen vanaf 2026 meer tijd moeten nemen voor elke medische keuring. Een sessie moet minimaal 15 tot 20 minuten duren.
Daarnaast moeten bestuurders hun medicatieoverzicht meenemen, zodat de arts een vollediger beeld krijgt van hun gezondheid en mogelijke risico’s. Dit lijkt misschien een kleine aanpassing, maar het zorgt ervoor dat de keuring serieuzer wordt uitgevoerd en minder op de automatische piloot gebeurt.
Waarom deze strengere aanpak nodig is
De aanleiding voor deze veranderingen ligt bij concrete cijfers en zorgwekkende trends. Hoewel oudere bestuurders over het algemeen meer rijervaring hebben, is het ook een feit dat ouderdom gepaard kan gaan met afnemende reflexen, slechter zicht en andere gezondheidsproblemen.
Door de keuring te intensiveren, hoopt men ongelukken te voorkomen en verkeersveiligheid te waarborgen. Het is dus niet bedoeld als pesterij of obstakel, maar als noodzakelijke preventieve maatregel.
Keuringsartsen onder de loep
Er is ook kritiek op hoe de keuringen tot nu toe verliepen. Sommige artsen zouden tot wel 30 mensen per dag keuren, wat ten koste gaat van de zorgvuldigheid. De Vereniging voor Keuringsartsen (VVK) vindt dat onacceptabel.
Experts zoals Coen Itz, die al 50 jaar actief is als keuringsarts, pleiten voor een meer persoonlijke benadering. Hij let niet alleen op de medische gegevens, maar observeert ook hoe iemand zich gedraagt bij binnenkomst of hoe ze hun auto parkeren. Dit geeft extra informatie over hun rijgeschiktheid.
Meer ouderen, meer druk op het systeem
De vergrijzing speelt een belangrijke rol in dit hele verhaal. Er zijn inmiddels ruim 1,1 miljoen 75-plussers met een rijbewijs, een verdubbeling ten opzichte van tien jaar geleden. Deze toename zet het keuringssysteem onder druk.
Jonge keuringsartsen hebben niet altijd de ervaring of het zelfvertrouwen om moeilijke gesprekken te voeren met senioren. Hierdoor kan de kwaliteit van de keuringen verschillen, iets wat men met de nieuwe regels wil verbeteren.
De impact van tragische ongevallen
De discussie over de rijvaardigheid van oudere bestuurders laait meestal op na ernstige ongevallen. Zo was er het tragische incident in Hengelo waarbij de ouders van Michel Florijn werden aangereden door een 87-jarige chauffeur.
Florijn pleit sindsdien voor strengere en regelmatiger keuringen, en krijgt daarin bijval van zowel het publiek als medische professionals. Zulke gebeurtenissen herinneren ons eraan dat de balans tussen mobiliteit en veiligheid kwetsbaar is.
Niet elke oudere bestuurder is ongeschikt
Het is belangrijk om te benadrukken dat niet elke oudere bestuurder een risico vormt. Veel 75-plussers rijden nog uitstekend en hebben een scherp inzicht in hun eigen capaciteiten. Maar er zijn ook mensen die hun beperkingen niet willen erkennen.
Daarom is een objectieve keuring essentieel, om te beoordelen of iemand nog verantwoord aan het verkeer kan deelnemen.
Familie als schakel in verkeersveiligheid
Ook de rol van familie mag niet onderschat worden. Het CBR moedigt aan om als familielid het gesprek aan te gaan met een oudere bestuurder als er zorgen zijn. Eventueel kan dit samen met een huisarts of wijkverpleegkundige. Soms is een goed gesprek voldoende om iemand te motiveren tot een herkeuring. Het gaat niet om afpakken van vrijheid, maar om veilig blijven rijden.
Praktische tips voor 75-plussers die hun rijbewijs willen verlengen
- Begin op tijd met het plannen van de keuring. Door de drukte kan het even duren voordat je aan de beurt bent.
- Vraag een actueel medicatieoverzicht op bij je apotheek.
- Neem iemand mee naar de afspraak als je je daar prettiger bij voelt.
- Wees eerlijk tijdens de keuring. Twijfel je zelf al aan je rijvaardigheid? Bespreek dat openlijk.
Wat kan de overheid nog meer doen?
Hoewel deze maatregelen al een stap in de goede richting zijn, blijft er ruimte voor verbetering. Zo zou de overheid meer kunnen investeren in opleidingen voor jonge keuringsartsen, zodat zij beter voorbereid zijn op hun taak.
Ook kan er nagedacht worden over alternatieve mobiliteitsoplossingen voor mensen die hun rijbewijs kwijtraken, zoals speciale vervoersdiensten voor ouderen.
Conclusie: veiligheid boven gemak
De nieuwe regels voor rijbewijskeuringen zijn bedoeld om onze wegen veiliger te maken. Ze vragen meer tijd en aandacht, zowel van artsen als van bestuurders, maar leveren uiteindelijk een groot maatschappelijk voordeel op.
Oudere automobilisten verdienen het om veilig en zelfstandig mobiel te blijven – mits dat verantwoord gebeurt. Deze strengere keuringen zijn geen beperking, maar een investering in veiligheid, vertrouwen en kwaliteit op de weg.
Wat ook niet over het hoofd gezien mag worden, is de mentale impact van een verplichte rijbewijskeuring op oudere automobilisten. Voor veel 75-plussers betekent autorijden onafhankelijkheid, vrijheid en sociale verbondenheid.
De angst om deze vrijheid kwijt te raken kan stress en zelfs schaamte veroorzaken, zeker wanneer familie of artsen twijfels uiten over hun rijvaardigheid. Het is daarom belangrijk dat de communicatie rondom keuringen empathisch en duidelijk is.
Door ouderen actief te betrekken bij de procedure, in plaats van alleen te controleren, ontstaat er meer draagvlak én realiteitszin. Veiligheid begint bij vertrouwen, niet bij wantrouwen.
Bron: Autoweek
