Wie deze zomer met de auto naar Frankrijk trekt, moet goed opletten bij de tolwegen. Niet alleen vanwege de kosten of verkeersdrukte, maar vanwege een sluwe en actuele vorm van oplichting. Criminelen maken handig misbruik van een nieuw systeem zonder slagbomen, en veel Nederlanders trappen er onbewust in.
Het gaat om een oplichterstruc die inspeelt op het systeem van vrije doorstroming – in het Frans ‘Flux Libre’ genoemd – waarbij je niet meer hoeft te stoppen bij een tolpoortje.
Je rijdt gewoon door, terwijl je kenteken automatisch wordt gescand. Klinkt handig, en dat is het ook… maar het is nu ook de perfecte aanleiding voor frauduleuze berichten die lijken op officiële betalingsherinneringen.
Wat is het Flux Libre-systeem precies?
In plaats van klassieke tolpoorten met slagbomen, heeft Frankrijk op bepaalde trajecten een systeem ingevoerd met automatische nummerplaatherkenning.
Dit geldt onder andere voor snelwegen zoals de A13, A14, A4 en de A79. Je rijdt hier zonder te stoppen door, en het systeem registreert je kenteken. De bedoeling is dat je de tol nadien online betaalt.
Hoewel dit zorgt voor een vlottere doorstroming, levert het ook verwarring op – vooral bij buitenlandse weggebruikers die dit systeem niet goed kennen. En dat is precies waar oplichters op inspelen.
Zo werkt de oplichterstruc
Fraudeurs sturen sms’jes of e-mails die ogenschijnlijk afkomstig zijn van officiële tolbedrijven zoals Ulys (onderdeel van Vinci Autoroutes), Sanef of Aliae.
In de berichten staat dat je nog een klein bedrag moet betalen voor een rit over een Franse tolweg – vaak iets van rond de 6,80 euro. Dat bedrag is zo klein dat veel mensen denken: laat ik het maar even doen, dan voorkom ik een boete.
De berichten zien er overtuigend uit: met logo’s, officiële kleuren en soms zelfs een afzendernaam die je herkent.
Klik je echter op de link in het bericht, dan kom je terecht op een nagemaakte website die jouw bankgegevens vraagt. En zodra je die invult, ben je slachtoffer van fraude.
Waarom zijn Nederlandse toeristen extra kwetsbaar?
Veel Nederlanders kennen de verschillen tussen de tolbedrijven niet. In Frankrijk is het snelwegennet verdeeld over meerdere exploitanten.
Wie verantwoordelijk is voor welk stuk, is vaak niet duidelijk. Voeg daar de onbekendheid met het Flux Libre-systeem aan toe, en je hebt een recept voor verwarring.
Bovendien is het niet ongewoon om achteraf een e-mail of herinnering te krijgen van een Frans bedrijf na een reis – denk aan tol, parkeergeld of andere kosten. Daardoor zijn mensen sneller geneigd te geloven dat zo’n sms echt is.
Zo herken je een valse herinnering
Gelukkig zijn er duidelijke signalen waaraan je een nepbericht kunt herkennen:
De afzender gebruikt een mobiel nummer (begint met 06 of 07), wat nooit voorkomt bij officiële instanties.
Er staat een directe link naar een betaling in het bericht.
Het bedrag is klein, vaak tussen de 5 en 10 euro.
De afzender lijkt op Ulys of Vinci, maar gebruikt een afwijkend domein of een vreemd webadres.
De officiële tolbedrijven benadrukken dat zij nooit een sms of e-mail sturen met een betaallink erin. Als je écht iets moet betalen, ontvang je een brief of moet je zelf naar hun officiële website gaan.
De officiële domeinen zijn bijvoorbeeld ulys.com of vinci-autoroutes.com.
Wat moet je doen als je twijfelt?
Ontvang je een verdachte sms of mail? Klik dan niet zomaar op de link. Ga in plaats daarvan naar de officiële website van het tolbedrijf, en typ het webadres zelf in je browser.
Daar kun je met je kenteken controleren of er daadwerkelijk nog een betaling openstaat.
Ben je toch in de val gelokt en heb je je bankgegevens ingevuld? Neem dan direct contact op met je bank.
Blokkeer je bankpas en laat je informeren over verdere stappen. Hoe sneller je erbij bent, hoe kleiner de schade kan blijven.
Voorkom het risico: gebruik een télépéage-badge
Wil je helemaal geen gedoe met achteraf betalen of risico op nepberichten? Dan is er een simpele oplossing: de télépéage-badge.
Dit is een klein apparaatje dat je in je auto plaatst. Wanneer je door een tolpoort of Flux Libre-zone rijdt, wordt het bedrag automatisch afgeschreven van je gekoppelde rekening.
De voordelen:
Geen stress over openstaande bedragen.
Je kunt gewoon doorrijden, ook bij normale tolpoorten.
Je betaalt alleen in de maanden dat je hem gebruikt (ongeveer 2 euro per maand).
Geen kans op oplichtingsberichten achteraf.
Je kunt deze badges bestellen bij bedrijven als Ulys, Bip&Go of APRR. Voor frequente reizigers naar Frankrijk is het een kleine investering die veel gemak en gemoedsrust oplevert.
Waarom is deze vorm van fraude zo effectief?
De kracht van deze oplichterstruc zit in drie dingen: het lijkt geloofwaardig, het bedrag is laag en mensen willen snel van de “boete” af zijn.
Bovendien gebeurt het vaak net ná een vakantie, wanneer je hoofd al weer bij werk of school zit. En dan betaal je liever even dan dat je gaat uitzoeken of het echt klopt.
Criminelen weten dat. Ze gebruiken geavanceerde software om hun berichten te verspreiden en nagemaakte websites te bouwen die haast niet van echt te onderscheiden zijn.
Conclusie: blijf alert en bereid je voor
Wie deze zomer de Franse snelwegen trotseert, doet er goed aan om niet alleen naar zijn route en tankstations te kijken, maar ook naar zijn mailbox en sms-inbox. Tol zonder slagboom is misschien handig, maar het vraagt ook om extra alertheid.
Met een beetje voorbereiding – zoals het gebruiken van een télépéage-badge, en het bewust vermijden van links in berichten – kun je voorkomen dat jouw reis eindigt met een fraudezaak bij de bank.
Dus: geniet van je vakantie, maar houd je digitale ogen open. Want soms zit het gevaar niet op de weg, maar op je scherm.
Bron: Brabants Dagblad
