Nederland is wakker geworden in een winters decor dat allesbehalve idyllisch is.
Een zware sneeuwstorm heeft grote delen van het land ontwricht en zorgt voor uitzonderlijke omstandigheden op de weg en het spoor.
In meerdere provincies geldt code oranje en vooral in het midden van het land is de situatie compleet vastgelopen.
Autorijden wordt ontraden, het openbaar vervoer hapert en duizenden mensen staan vast in files of wachten op treinen die niet komen.
Code oranje en extreme winterse omstandigheden
Sinds de vroege ochtend is het raak. Dichte sneeuwval, gladheid en harde wind maken reizen gevaarlijk en onvoorspelbaar. In zeker acht provincies is code oranje van kracht vanwege het winterweer. Dat betekent dat de omstandigheden dusdanig ernstig zijn dat het dagelijkse leven er direct door wordt beïnvloed.
De combinatie van aanhoudende sneeuw en lage temperaturen zorgt ervoor dat wegen snel dichtslibben.
Waar normaal gesproken strooiwagens en sneeuwschuivers de situatie beheersbaar houden, blijkt dat nu nauwelijks mogelijk. Op veel plekken staat het verkeer volledig stil, waardoor hulpdiensten en wegbeheerders moeite hebben om überhaupt door te komen.
Ochtendspits verandert in complete verkeerschaos
De ochtendspits is volledig ontspoord. Al vroeg liep het verkeer vast en binnen korte tijd stond er een ongekende hoeveelheid file in het hele land.
In totaal werd er rond het hoogtepunt zo’n 690 kilometer file gemeten. Volgens Rijkswaterstaat was dit zelfs de drukste ochtendspits sinds december 2024.
Op snelwegen en provinciale wegen gleed verkeer van de weg, vrachtwagens kwamen vast te staan op hellingen en toeritten en veel automobilisten deden er uren over om enkele kilometers af te leggen. Vooral vrachtverkeer had het zwaar: zware combinaties kregen geen grip en blokkeerden cruciale op- en afritten.
Volledig afgesloten wegen en vastgelopen vrachtwagens
Op meerdere plekken moesten wegen volledig worden afgesloten. Een opvallend voorbeeld is de A32 in Friesland, tussen Grou en Akkrum.
Daar was de situatie zo gevaarlijk dat de weg in beide richtingen werd dichtgezet. Het asfalt was door de sneeuw en ijsvorming simpelweg onbegaanbaar geworden.
Ook elders in het land stonden vrachtwagens dwars of vast op hellingen. Doordat deze voertuigen niet meer vooruit of achteruit konden, liep het verkeer verder vast. Personenauto’s kwamen er niet langs en omleidingen raakten overbelast, waardoor de chaos zich als een olievlek verspreidde.
Utrecht zwaar getroffen: advies om niet de weg op te gaan
De regio Utrecht is een van de zwaarst getroffen gebieden. Hier viel in korte tijd extreem veel sneeuw, met als gevolg dat vrijwel alle belangrijke uitvalswegen vastliepen.
De situatie werd zo ernstig dat het advies werd gegeven om helemaal niet meer de weg op te gaan.
Omdat auto’s en vrachtwagens overal vaststonden, konden sneeuwschuivers hun werk niet doen. Dat zorgde voor een vicieuze cirkel: wegen werden niet vrijgemaakt, verkeer bleef vaststaan en de gladheid nam alleen maar toe.
Voor veel mensen voelde het alsof de stad tijdelijk in lockdown was gegaan, maar dan door het weer.
Openbaar vervoer zwaar ontregeld
Niet alleen het wegverkeer heeft het zwaar. Ook het openbaar vervoer kampt met grote problemen. Bussen rijden vertraagd of helemaal niet en ook het treinverkeer ligt op meerdere trajecten stil. Wisselstoringen door sneeuw en ijs zorgen voor forse hinder.
Volgens de NS rijden er tijdelijk geen treinen van en naar Amsterdam Centraal. Deze verstoring zou tot halverwege de ochtend aanhouden, maar reizigers moeten rekening houden met verdere uitloop. Ook tussen Utrecht en Leiden is het treinverkeer volledig stilgelegd.
In het noorden van het land is de situatie niet beter. Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden helemaal geen treinen meer door de winterse storing. Reizigers stranden op stations of moeten op zoek naar alternatieven die er vaak niet zijn.
Waarom Nederland zo kwetsbaar is bij sneeuw
Elke winter laait dezelfde discussie op: hoe kan het dat een paar uur sneeuw leidt tot zulke grote problemen?
Hoewel de sneeuwval dit keer uitzonderlijk zwaar is, speelt ook de infrastructuur een rol. Nederland is dichtbevolkt, kent intensief weggebruik en heeft weinig ruimte voor buffers in het verkeer.
Daarnaast zijn winters hier vaak wisselvallig. Lange periodes zonder sneeuw zorgen ervoor dat mensen en systemen minder voorbereid zijn. Zodra het dan wel serieus wintert, komt alles tegelijk onder druk te staan: verkeer, openbaar vervoer en hulpdiensten.
Economische gevolgen en praktische problemen
De impact van deze sneeuwstorm gaat verder dan alleen ongemak. Veel mensen komen te laat op hun werk of helemaal niet aan.
Leveringen worden uitgesteld, winkels krijgen hun voorraad niet binnen en afspraken moeten worden afgezegd. Voor bedrijven en zelfstandigen kan dat directe financiële gevolgen hebben.
Ook scholen en kinderopvanglocaties merken de gevolgen. Ouders die vaststaan in het verkeer of het advies krijgen om thuis te blijven, zorgen voor lege klassen en geïmproviseerde oplossingen. Het dagelijkse ritme van duizenden huishoudens is plots volledig verstoord.
Adviezen voor wie toch moet reizen
Voor wie echt de deur uit moet, luidt het advies om extra voorzichtig te zijn. Houd afstand, rijd langzaam en vermijd abrupte manoeuvres.
Winterbanden en goed zicht zijn geen luxe, maar noodzaak. Wie kan kiezen, doet er verstandig aan reizen uit te stellen tot de situatie verbetert.
Reizigers die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer wordt aangeraden om de reisplanner vlak voor vertrek te checken en rekening te houden met uitval en vertragingen. In veel gevallen is thuisblijven de veiligste en meest verstandige optie.
Hoe lang houdt deze situatie aan
Volgens de laatste verwachtingen blijft het winterse weer in ieder geval tot het einde van de ochtend aanhouden.
Pas daarna zou de sneeuwval afnemen en kan begonnen worden met grootschalig opruimen. Toch kan het nog uren duren voordat wegen en spoorlijnen weer volledig beschikbaar zijn.
De nasleep van deze sneeuwstorm zal waarschijnlijk de rest van de dag voelbaar blijven. Smeltende sneeuw kan opnieuw voor gladheid zorgen en achterstanden in het verkeer en het openbaar vervoer werken nog lang door.
Conclusie: winterweer zet Nederland opnieuw stil
De sneeuwstorm laat zien hoe kwetsbaar Nederland is bij extreme weersomstandigheden. Code oranje is geen formaliteit, maar een serieuze waarschuwing die vandaag werkelijkheid is geworden.
Met vastgelopen wegen, stilgevallen treinen en een regio als Utrecht die praktisch onbereikbaar is, wordt duidelijk hoe groot de impact van een paar uur zware sneeuwval kan zijn.
Voorlopig is het zaak om voorzichtig te zijn, adviezen op te volgen en waar mogelijk binnen te blijven.
Terwijl sneeuwschuivers en wegbeheerders alles op alles zetten om de situatie te verbeteren, blijft het afwachten wanneer Nederland weer enigszins normaal kan functioneren.
Bron: Powned
